Amerika – China Perang Tarif, Airlangga Ingatkan Industri Baja dan Besi ASEAN Menjadikan Indo – Pasifik Tetap Stabil

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto membuka ISSEI 2025 di Jakarta Convention Center, Rabu (21/5/2025). (Kemenko Perekonomian)

FAKTUAL INDONESIA: Perdagangan global sedang memasuki tahun-tahun yang sulit karena adanya tarif struktural yang memicu perang tarif antara Amerika Serikat dan China.

Di tengah perang tarif AS – China itu, ASEAN sebagai salah satu produsen baja terbesar di dunia perlu bekerja sama dan menjadikan kawasan Indo-Pasifik tetap stabil dan tumbuh.

“Saya ingin menggarisbawahi bahwa perdagangan global sedang memasuki tahun-tahun yang sulit karena adanya tarif struktural di mana besi, baja, dan aluminium dikenakan tarif 25%. Namun karena ini diperlakukan untuk seluruh dunia, maka tentunya kita harus menjaga daya saing kita,” kata Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto ketika membuka acara Iron Steel Summit & Exhibition Indonesia (ISSEI) 2025 di Jakarta Convention Center, Rabu (21/5/2025)

Dalam acara tersebut, Airlangga juga menyaksikan penandatanganan Nota Kesepahaman ASEAN Iron & Steel Council yang ditandatangani oleh Board of Directors dari 6 negara yang hadir, yaitu Malaysia, Indonesia, Philippines, Singapore, Thailand, dan Vietnam.

Baca Juga : Begini Upaya BI Amankan Kestabilan Rupiah setelah Perang Tarif Presiden Amerika Trump

“Saya pikir sudah saatnya bagi ASEAN, sebagai salah satu produsen baja terbesar di dunia, untuk bekerja sama. Karena segmen industri dalam tarif tidak membedakan antara besi, aluminium, dan baja tahan karat, maka besi dan baja Asia Tenggara harus mencakup ketiga komoditas besar tersebut. Saya juga mengapresiasi penandatanganan Nota Kesepahaman tadi yang akan meningkatkan rantai pasokan regional kita,” ujar Airlangga.

Dengan jumlah penduduk yang mencapai 600 juta orang dan ekonomi yang lebih dari USD3 triliun menjadikan kawasan ASEAN pasar yang kuat untuk industri baja dan besi. Ini juga menjadi bagi momentum ASEAN untuk menjadikan kawasan Indo-Pasifik tetap stabil dan tumbuh di tengah perang tarif antara AS dan Cina.

Lebih lanjut, Airlangga juga menjelaskan terkait kondisi global yang sedang dihadapi saat ini berupa tantangan pada Oversupply China yang berpotensi dilimpahkan ke Indonesia, serta tantangan pada kebijakan (Carbon Border Adjustment Mechanism/CBAM) Uni Eropa. Hal ini akan membebankan tarif tambahan bagi produk pada karbon, salah satunya baja.

“Kita harus siap untuk itu dan saya berharap Asia Tenggara, besi, dan baja dapat membuat strategi menuju produksi yang lebih berkelanjutan dan lebih hijau. Saya juga setuju dengan Ketua South East Asia Iron and Steel Institute (SEAISI) bahwa kita juga harus membahas tentang teknologi,” ucap Airlangga

Airlangga juga mengatakan bahwa Pemerintah sedang melakukan review terkait regulasi anti-dumping akan produk oversupply yang dikhawatirkan masuk ke pasar Indonesia. Untuk itu industri nasional harus diperkuat, terutama yang dilakukan integrasi dari hulu ke hilir agar lebih efisien dan diprioritaskan untuk digunakan di dalam negeri.

Baca Juga : Perang Dagang: China Balas Kenaikan Tarif Trump dengan Bea Masuk 125% Barang-barang Amerika

Pertumbuhan ekonomi global 2025 oleh IMF pada laporan World Economic Outlook (WEO) terbaru edisi April 2025, diproyeksikan sebesar 2,8% atau turun 0,5% dari proyeksi sebelumnya, karena tekanan ekonomi global yang masih berlanjut. Namun, ditengah tantangan perekonomian global saat ini, ekonomi Indonesia pada TW I tahun 2025, tumbuh 4,87% dengan sebagian besar lapangan usaha tumbuh positif.

Sektor industri pengolahan masih menjadi kontributor terbesar pertumbuhan PDB dari segi lapangan usaha, di mana pada TW I-2025 berkontribusi sebesar 19,25%, dengan pertumbuhan sebesar 4,55%. Dalam lima tahun terakhir, ekspor komoditas besi dan baja terus mengalami kenaikan sebesar 22,18%. Selain itu, konsumsi baja nasional juga terus tumbuh, dari 11,4 juta ton di tahun 2015 menjadi 17,4 juta ton di tahun 2023. Konsumsi baja nasional diperkirakan mencapai 18,3 juta ton pada tahun 2024 dan terus meningkat menjadi 47 juta ton pada tahun 2035. ***