Internasional
Pejabat Berwenang Amerika Selidiki Gerakan Berbahaya di Udara Dutch Roll Pesawat Boeing

Insiden Dutch Roll terjadi saat jet tersebut terbang pada ketinggian 34.000 kaki dari Phoenix ke Oakland, California, pada tanggal 25 Mei 2024
FAKTUAL INDONESIA: Pejabat berwenang Amerika Serikat sedang menyelidiki sebuah Boeing 737 Max 8 yang diterbangkan oleh Southwest Airlines bergoyang dari sisi ke sisi saat di udara, sebuah gerakan yang berpotensi berbahaya yang dikenal sebagai Dutch roll.
Insiden tersebut terjadi saat jet tersebut terbang pada ketinggian 34.000 kaki dari Phoenix ke Oakland, California, pada tanggal 25 Mei 2024, namun Southwest tidak memberi tahu Dewan Keselamatan Transportasi Nasional tentang terguling atau rusaknya pesawat tersebut hingga tanggal 7 Juni.
Ini adalah salah satu dari dua pertanyaan baru yang melibatkan pesawat Boeing yang baru-baru ini dikonfirmasi oleh Federal Aviation Administration (FAA).
Baca Juga : Horor! Pesawat Boeing Tujuan Selandia Baru Terjun Bebas, Penumpang Melayang di Langit Kabin
Badan tersebut juga terlibat setelah Boeing melaporkan adanya kemungkinan dokumen palsu yang digunakan untuk mensertifikasi titanium di pesawatnya.
Masalah ini muncul ketika catatan keselamatan pesawat Boeing berada di bawah pengawasan ketat.
Boeing merujuk pertanyaan tentang penerbangan Southwest ke maskapai tersebut, yang mengatakan pihaknya bekerja sama dalam penyelidikan.
Boeing juga mengatakan bahwa masalah titanium terjadi di seluruh industri, yang melibatkan pengiriman dari sejumlah pemasok terbatas.
Dikatakan bahwa tes yang dilakukan sejauh ini menunjukkan bahwa paduan yang digunakan benar, meskipun ada dokumentasi yang salah.
Perusahaan mengatakan mereka mengambil logam tersebut secara terpisah dari pemasoknya dan yakin sejumlah kecil bagian telah terkena dampaknya.
“Untuk memastikan kepatuhan, kami memindahkan bagian-bagian pesawat yang terkena dampak sebelum pengiriman. Analisis kami menunjukkan armada yang bertugas dapat terus terbang dengan aman,” kata perusahaan itu.
The New York Times, yang pertama kali melaporkan masalah ini, mengatakan pemasok Spirit AeroSystems, yang membuat suku cadang untuk Boeing dan pembuat pesawat Eropa Airbus, mulai menyelidiki masalah ini setelah melihat adanya lubang akibat korosi.
Baca Juga : Sebelum Insiden China Eastern Airlines, Ini 8 Tragedi Pesawat Jatuh Terburuk di China
Spirit, yang telah memperingatkan kedua pabrikan mengenai masalah ini awal tahun ini, mengatakan lebih dari 1.000 pengujian telah diselesaikan terhadap suku cadang yang dicurigai, yang telah dihentikan produksinya.
“Dokumennya yang palsu, bukan titaniumnya,” kata juru bicara Joe Buccino. “Masalahnya adalah kita kehilangan kemampuan penelusuran.”
FAA mengatakan Boeing telah mengeluarkan buletin kepada pemasok untuk mewaspadai catatan palsu dan sedang menyelidiki cakupan permasalahannya.
Pejabat keselamatan transportasi Kanada mengatakan dalam pernyataan terpisah bahwa mereka bekerja sama dengan regulator asing untuk menentukan pendekatan terkoordinasi terhadap masalah titanium, dan bahwa para pejabat “tidak akan ragu untuk mengambil tindakan”.
Apa yang disebut Dutch roll, yang konon diambil dari nama teknik seluncur es yang dikaitkan dengan Belanda, terjadi pada penerbangan tanggal 25 Mei dari Phoenix, Arizona, ke Oakland, California.
FAA mengatakan pesawat kembali menguasai kendali dan tidak ada seorang pun di dalamnya yang terluka, namun pesawat mengalami kerusakan “cukup besar”.
Inspeksi pasca-penerbangan terhadap pesawat berusia dua tahun itu mengungkapkan kerusakan signifikan pada unit yang menyediakan tenaga cadangan pada kemudi.
“Dutch roll bisa jadi tidak menyenangkan, namun 737 menunjukkan karakteristik yang relatif tidak berbahaya. Waktu yang telah berlalu sejak kejadian tersebut, dan tidak adanya tindakan kelaikudaraan pada armada tersebut, menunjukkan bahwa ini hanya masalah yang terjadi sekali saja, bukan masalah yang meluas bagi Boeing,” kata Tim. Atkinson, mantan penyelidik kecelakaan Inggris yang menjadi konsultan.
Para pengkampanye keselamatan telah menyuarakan kekhawatiran tentang kualitas pesawat terbaru yang diproduksi oleh Boeing.
Baca Juga : Kemenhub Akan Cabut Larangan Beroperasi Pesawat Boeing 737MAX
Sebuah insiden di mana sebuah panel menghentikan sebuah pesawat di udara pada bulan Januari menyulut kembali kekhawatiran, memicu tuntutan hukum dan meningkatkan pengawasan terhadap Boeing.
Boeing telah memperlambat produksinya dan bulan lalu menyampaikan kepada FAA rencana aksi yang bertujuan untuk menyelesaikan masalah tersebut. ***