3 Penyebab Ban Mobil Botak Sebelah, Ketahui juga Cara Mengatasinya

Foto Ilustrasi (Sumber: ombro)

FAKTUAL-INDONESIA: Ban merupakan salah satu komponen penting dalam mobi. Tanpa kehadirannya, mobil tentu tidak dapat berjalan. Seiring pemakaian kendaraan, ban akan terkikis dan habis. Namun, ban juga bisa habis atau botak di satu sisi saja. Sebenarnya, apa penyebab ban mobil botak sebelah?

Tapak ban mobil akan berkurang ketebalannya seiring menggunakan kendaraan roda empat. Biasanya usia ban mobil bisa mencapai 60.000 km hingga 80.000 km tergantung dari kondisi pemakaian pengguna.

Meski begitu, seringkali permukaan tapak ban mobil tidak habis secara merata. Terkadang, tapak ban aus di satu bagian sisi saja. Lantas, mengapa hal tersebut bisa terjadi?

Baca juga: 4 Penyebab Ban Mobil Benjol Beserta Cara Mencegahnya

Berikut beberapa penyebab ban mobil botak sebelah yang telah faktualid.com rangkum dari otoflik dan auto2000, Rabu (23/03/2022).

1. Tekanan angin

Penyebab ban mobil botak sebelah yang pertama yaitu tekanan angin. Banyak pengendara kerap meremehkan tekanan ban. Padahal, masalah sepele ini bisa menyebabkan ban aus di satu sisi saja. Itulah mengapa Anda perlu mengetahui tekanan angin yang sesuai dengan pedoman.

Ketika ban tidak memiliki tekanan angin yang cukup, hal tersebut membuat sisi permukaan luar ban yang akan cepat aus. Sama halnya jika tekanan berlebih, maka sisi bagian tengah yang akan mudah terkikis.

Pastikan volume angin sudah sesuai ketika mengisi angin. Pasalnya, tekanan berlebih bisa menyebabkan putaran panas yang tinggi di dalam ban sehingga berisiko memecahkan lapisan ban. Untuk acuannya, Anda bisa menemukan tekanan ban yang direkomendasikan di bagian pintu pengemudi.

2. Setelan suspensi

Foto Ilustrasi (Istimewa)

Kurang tepat dalam menyetel suspensi ternyata bisa menjadi penyebab ban mobil botak sebelah. Kondisi ini berhubungan dengan sudut tapak ban ke tanah tidak tegak lurus dan tidak sesuai dengan tanah, baik itu menyebabkan ban miring ke dalam atau luar.

Bila ban terlihat sisi permukaannya miring, sudah dipasikan ini membuat area yang mirip menjadi lebih aus ketika ban bersentuhan dengan aspal. Selain itu, suspensi yang setelah kurang baik juga bisa berpengaruh pula pada camber.

Jika sisi bawah ban miring mengarah keluar, bisa dikatakan membentuk camber negatif yang membuat bagian dalam ban akan terkikis lebih cepat. Sebaliknya, bila sisi bawah ban miring ke arah dalam, maka akan membentuk camber positif dengan bagian sisi luar ban aus.

3. Sudut kemiringan ban tidak lurus

Penyebab ban mobil botak sebelah berikutnya yaitu sudut kemiringan ban tidak lurus. Ban mobil yang normal dan lurus akan menyentuh tapak jalan secara rata. Ketika pengaturan sudut kemiringan ban tidak lurus, maka permukaan yang seharusnya menapak secara sempurna dan rata justru tidak dapat bersentuhan dengan jalan.

Baca juga: 7 Tips atau Cara Memperpanjang Usia Ban Mobil, Simple Banget!

Bagian antara permukaan ban tidak sama-sama rata menyentuh jalan sehingga salah satu bagian menjadi condong ke luar dan tergerus aspal lebih dulu. Alhasil, sisi dalam ban akan aus lebih dulu sebab bergesekan dengan jalan lebih keras.

Itulah mengapa ini menjadi salah satu penyebab utama ban mobil habis sebelah. Biasanya, pengaturan sudut yang tidak lurus ini terjadi saat penyetelan spooring. Setelan toe in dan toe out jauh dari nilai standar sehingga menyebabkan aus.

Cara mengatasi ban botak sebelah

Foto Ilustrasi (Istimewa)

Setelah mengetahui penyebab ban mobil botak sebelah, penting untuk mengatahui cara mengatasi masalah ini. Sebelum pergi ke bengkel, Anda bisa mengatasinya sendiri dirumah, caranya sebagai berikut:

• Pertama, ambil dongkrak dan pasangkan pada bagian chasis untuk membuat bagian ban tergantung.
• Lalu, goyangkan ban ke kiri, kanan, atas, dan bawah. Bila posisinya terasa longgar, itu tandanya ban memang mengalami masalah.
• Dalam posisi yang tidak didongkrak, fokuskan perhatian pada posisi ban dan lihatlah apakah ada sudut kemiringan. Jika terdapat kemiringan, ini bisa menyebabkan ball joint-nya menjadi aus. Jika demikian, Anda bisa menyetel baut sayap yang bisa digeser untuk menyelaraskan kembali posisi ban.
• Anda juga bisa merotasi ban. Tukar ban sebelah kanan kalian ke sebelah kiri sis belakang atau sebaliknya. Tujuannya untuk membuat permukaan ban lebih merata jika sebelumnya ban mobil habis sebelah.

Itulah beberapa penyebab ban mobil botak sebelah dan cara mengatasinya. Dengan mengetahui hal tersebut, diharap kondisi ban mobil Anda nantinya akan habis dengan sempurna dan tidak habis sebelah.***

Baca juga: 6 Langkah Antisipasi Saat Pecah Ban Pada Mobil di Perjalanan, Ketahui Sebelum Terjadi!