Laut China Selatan Memanas Lagi, Filipina Anggap Serius Tindakan Tiongkok dalam Tabrakan Kapal di Sabina Shoal

Begini saling klaim di laut yang kaya akan cadangan minyak dan gas alam, dan stok ikan.China mengklaim hampir seluruh Laut Cina Selatan, yang sebagian diklaim oleh Filipina, Brunei, Malaysia, Taiwan, dan Vietnam.

FAKTUAL INDONESIA: China dan Filipina pada hari Sabtu saling menuduh secara sengaja menabrak kapal penjaga pantai mereka di dekat beting titik api di Laut Cina Selatan, yang merupakan insiden terbaru dalam serangkaian insiden serupa dalam beberapa minggu terakhir.

Penjaga pantai Filipina mengatakan sebuah kapal Tiongkok telah sengaja menabrak salah satu kapal Manila.

Sebaliknya Penjaga pantai Tiongkok pada hari Sabtu mengatakan sebuah kapal Filipina, yang terdampar secara ilegal di Sabina Shoal, sengaja menabrak sebuah kapal Tiongkok.

Baca Juga : Filipina Kerahkan Kapal ke Tempat Reklamasi China Membangun Pulau Kecil di Laut China Selatan

Tidak ada korban luka yang dilaporkan akibat tabrakan tersebut.

Sabina Shoal (Beting) yang disengketakan terletak 140 km (87 mil) di sebelah barat Pulau Palawan Filipina dan sekitar 1.200 km (746 mil) dari Pulau Hainan, daratan Cina terdekat.

China mengklaim hampir seluruh Laut Cina Selatan, yang sebagian diklaim oleh Filipina, Brunei, Malaysia, Taiwan, dan Vietnam.

Laut ini diyakini kaya akan cadangan minyak dan gas alam, juga stok ikan, dan merupakan tempat lalu lintas perdagangan senilai $3 triliun setiap tahunnya.

Pada tahun 2016, Pengadilan Arbitrase Permanen menemukan klaim China atas wilayah tersebut tidak memiliki dasar hukum, dan putusan tersebut ditolak Beijing. China telah mengerahkan sejumlah kapal untuk melindungi klaimnya.

Tanggapan Serius

Juru Bicara Dewan Maritim Nasional Filipina, Alexander Lopez mengatakan laporan tentang bentrokan terbaru akan dikirimkan ke Departemen Luar Negeri untuk ditinjau dan diambil tindakan yang tepat.

Baca Juga : Filipina Undang Wartawan untuk Ekspos Agresi China di Laut China Selatan dan Terbukti Berhasil

“Kami menanggapi hal ini dengan keprihatinan yang serius,” kata Lopez dalam konferensi pers.

“Kami ada di sana atas dasar hukum karena itu wilayah kami, kami tidak perlu meminta izin di wilayah kami sendiri. Mari kita perjelas,” katanya.

Sementara itu Juru bicara Penjaga Pantai Filipina, Komodor Jay Tarriela, mengatakan bahwa kapal Penjaga Pantai China 5205-lah yang “secara langsung dan sengaja menabrak” kapal Filipina sepanjang 97 meter, BRP Teresa Magbanua.

Kapal tersebut telah berlabuh di dalam Sabina Shoal sejak April untuk menegaskan klaim Manila atas wilayah tersebut.

Tarriela mengatakan tabrakan itu terjadi tiga kali, menghantam haluan kiri BRP Teresa Magbanua, haluan kanan, dan haluan kiri.

Tidak ada awak kapal yang terluka selama insiden tersebut, tetapi sayap anjungan dan lambung kapal rusak. Sebuah lubang juga ditemukan.

“Penting bagi kita untuk mencatat bahwa penabrakan ini terjadi meskipun… ada tindakan dan kehadiran kita yang tidak beralasan di Escoda Shoal,” kata Tarriela kepada wartawan, menggunakan nama Filipina untuk Sabina Shoal.

Tabrakan itu adalah insiden kelima pelecehan maritim Tiongkok bulan ini, kata Tarriela.

Dia menegaskan, Penjaga pantai China mengambil tindakan berbahaya dengan mengabaikan peraturan tabrakan.

Gumuk pasir ini terletak di dalam zona ekonomi eksklusif Filipina sejauh 200 mil laut (370 km). Gumuk pasir ini juga merupakan titik pertemuan bagi misi pasokan ulang Filipina ke garnisun di Gumuk Pasir Thomas Kedua.

Baca Juga : Presiden Filipina Marcos Tolak Campur Tangan Asing, Siap Melawan China di Laut China Selatan

Langkah Tegas

Sebaliknya, Liu Dejun, juru bicara penjaga pantai Tiongkok, mengatakan insiden hari Sabtu itu terjadi di lepas pantai Sabina Shoal yang disengketakan, yang telah muncul sebagai titik panas baru dalam konfrontasi maritim jangka panjang antara Manila dan Beijing.

Dia menuturkan, tak lama setelah tengah hari (0400 GMT), sebuah kapal Filipina “sengaja bertabrakan dengan” sebuah kapal China di dekat beting tersebut, yang dikenal dalam bahasa China sebagai Xianbin.

“China menjalankan kedaulatan yang tidak dapat dibantah” di zona ini, kata Liu, seraya mengecam tindakan “tidak profesional dan berbahaya” kapal Filipina.

Liu menekankan, pihaknya akan mengambil langkah-langkah “untuk dengan tegas menggagalkan semua tindakan provokasi, gangguan, dan pelanggaran dan dengan tegas menjaga kedaulatan teritorial dan hak serta kepentingan maritim negara”.

Tabrakan tersebut terjadi setelah insiden serupa minggu ini ketika penjaga pantai Tiongkok mengatakan pihaknya menyelamatkan “personel” Filipina yang jatuh ke laut setelah kedua negara saling tembak karena kapal mereka bertabrakan.

Pada bulan Juni, seorang pelaut Filipina kehilangan ibu jari dalam bentrokan ketika anggota penjaga pantai Tiongkok yang membawa pisau, tongkat, dan kapak menggagalkan upaya Angkatan Laut Filipina untuk memasok kembali garnisun kecil.

Pengganggu Asia Tenggara

Para analis mengatakan Beijing sedang mencoba untuk bergerak lebih jauh ke zona ekonomi eksklusif Manila dan menormalisasi kontrol Cina di wilayah tersebut.

Baca Juga : Waspadai Kerawanan Laut China Selatan, Panglima TNI Bertemu Kasal Bahas Relokasi Prajurit ke Wilayah Barat

Penemuan tumpukan karang yang hancur di beting tersebut tahun ini memicu kecurigaan di Manila bahwa Beijing berencana membangun pangkalan permanen lain di sana, yang akan menjadi pos terdepannya yang terdekat dengan kepulauan Filipina.

Bentrokan terkini antara kapal Filipina dan Cina juga terjadi di sekitar Second Thomas Shoal di Kepulauan Spratly.

Konfrontasi yang berulang-ulang mendorong Manila untuk mencap Beijing sebagai “pengganggu terbesar” bagi perdamaian di Asia Tenggara pada konferensi pertahanan bulan ini. ***