Pabrik di Indonesia Terdampak Covid, Nike alami Keterlambatan Pasokan Produk

Para pekerja sedang mengecek sebelum mengepak sepetau Nike

FAKTUAL-INDONESIA: Pabrik di Indonesia dan Vietnam terdampak pandemi virus corona (Covid-19) membuat raksasa pakaian dan sepatu olahraga Nike mengalami keterlambatan dan bahkan kekurangan pasokan produk.

Nike mengatakan produksi dan pengiriman sepatunya akan berdampak hingga musim semi mendatang, karena mereka berjuang dengan masalah pengiriman dan kekurangan pekerja di Asia.

Menurut laporan bbc.com, pabrik-pabrik Nike di Vietnam dan Indonesia, yang membuat tiga perempat dari sepatunya, telah terkena penguncian lokal.

Di Vietnam saja, perusahaan telah menelan biaya 10 minggu produksi tahun ini.

Sementara itu, waktu yang dibutuhkan untuk membawa produknya dari Asia ke Amerika Utara meningkat dua kali lipat, dari sekitar 40 hari menjadi 80 hari.

Nike juga melihat waktu transit meningkat di Amerika Utara, Eropa, dan Timur Tengah dan Afrika karena kemacetan pelabuhan dan kereta api dan kekurangan tenaga kerja.

Pada hari Kamis, Nike mengatakan telah memangkas prospek penjualannya untuk tahun ini karena gangguan yang sedang berlangsung.

“Kami tidak kebal terhadap tantangan rantai pasokan global yang menantang [manufaktur] dan pergerakan produk di seluruh dunia,” kata kepala keuangan Matthew Friend.

“Kami berharap semua geografi akan terpengaruh oleh faktor-faktor ini.”

Dalam bagian lain raksasa ritel AS Costco keduanya mengatakan menghadapi kekurangan dan penundaan produk karena masalah rantai pasokan global.

Sementara itu, Costco telah memberlakukan kembali batasan pada barang-barang seperti kertas toilet.

Dikatakan pelanggan menimbun lagi di tengah ketakutan Covid, tetapi juga berjuang untuk mengirimkan barang ke toko-tokonya.

Costco – pengecer khusus keanggotaan – mengatakan pada hari Kamis bahwa pihaknya memberlakukan kembali batasan pembelian barang-barang utama termasuk tisu toilet, air kemasan dan beberapa produk pembersih.

Dikatakan itu sebagian karena kebangkitan dalam pembelian panik, tetapi juga berjuang untuk menemukan truk, pengemudi dan kontainer pengiriman untuk membawa barang ke tokonya.

Pengecer bahkan telah menyewa tiga kapal lautnya sendiri untuk memindahkan produk antara Asia dan Amerika Utara selama tahun mendatang.

“Faktor-faktor yang menekan rantai pasokan dan inflasi antara lain penundaan pelabuhan, kelangkaan peti kemas, gangguan Covid, kelangkaan berbagai komponen, bahan baku dan bahan baku, tekanan biaya tenaga kerja dan kelangkaan truk dan pengemudi,” kata kepala keuangan Costco, Richard Galanti.

“Berbagai merek besar meminta waktu tunggu yang lebih lama, dan dalam beberapa kasus, kesulitan menemukan pengemudi dan truk dalam waktu singkat”.

Sejak ekonomi dibuka kembali, pengecer di seluruh dunia menghadapi gangguan yang meluas di tengah lonjakan permintaan impor.

Di AS, itu berkontribusi pada kekurangan mainan anak-anak, kayu, pakaian baru, dan makanan hewan peliharaan, sementara juga mendorong kenaikan harga konsumen.

Merek termasuk pembuat mainan Hasbro dan raksasa pakaian olahraga Adidas telah memperingatkan potensi kemacetan pasokan memasuki musim liburan yang penting.

Dan minggu lalu, rekor 73 kapal terpaksa mengantri di luar dua pelabuhan utama AS, Long Beach dan Los Angeles, saat staf pelabuhan bergegas untuk membersihkan tumpukan itu. Sebelum Covid, tidak biasa lebih dari satu orang menunggu tempat berlabuh. ***

 ‘HUBUNGI KAMI’ 

Apakah Anda tertarik  oleh isu-isu yang diangkat dalam tulisan ini? Atau Anda memiliki ide soal politik, ekonomi, hukum dan lainnya? Bagikan pengalaman dan pendapat Anda dengan mengirim email ke aagwared@gmail.com

Harap sertakan foto dan nomor kontak Anda untuk konfirmasi. ***